נסיעות לנתבג באתר בלוג מוניות משלוחים נתבג

הצג עוד בלוגים ברשת בלוגרים בלוג בלי פרסומות תקנון דווח על שימוש לרעה

מוניות משלוחים נתבג
מוניות משלוחים בטיק תק

הרשמה התחבר

דף הבית > נסיעות לנתב"ג

מה בתפריט?

חיפוש באתר

חדשות ועדכונים

מוניות שלחויות נסיעות לנתבג מוניות מפוארות

טל 050-8646386

מבצעים מיוחדים

סקרים ודעת קהל

האם אתה מרוצה ממוניות tictac?

עוד סקרים ודעת קהל

הקישורים שלי

החברים בבלוג שלי

היכנס לחדר הצ'אט
רשימת החברים בבלוג

נסיעות לנתב"ג

הצוות של מוניות טיק טק הינו מקצועי ואיכותי, דובר שפות זרות, אדיב, ובעל הופעה מוקפדת. כל אלו מאפשרים לתת לאורחיך החשובים המגיעים מחו"ל שירות vip אמיתי. מוניות טיק טק מצויידת בצי של מוניות חדישות ומפוארות מאובזרות במערכות ניווט לוויני. קבלת אורחים בנתב"ג מתבצעת בצורה ייצוגית ומכובדת המשקפת את מדיניות קבלת אורחים של מוניות טיק טק, תוך הגעת לקוחותיך ליעד מבוקש בדיוק המירבי.

12/02/2010 22:37:09

הצוות של מוניות טיק טק הינו מקצועי ואיכותי, דובר שפות זרות, אדיב, ובעל הופעה מוקפדת. כל אלו מאפשרים לתת

לאורחיך החשובים המגיעים מחו"ל שירות vip אמיתי.

מוניות טיק טק מצויידת בצי של מוניות חדישות ומפוארות מאובזרות במערכות ניווט לוויני.

קבלת אורחים בנתב"ג מתבצעת בצורה ייצוגית ומכובדת המשקפת את מדיניות קבלת אורחים של מוניות טיק טק,

תוך הגעת לקוחותיך ליעד מבוקש בדיוק המירבי.

תגובות בפייסבוק

להדפיס

<< שליחויות ובלדרות מסירות אישיות >>

תגובות לתוכן

1. נסעתי איתם ליפני שבועיים רני 04/03/2010 13:52:17 לפני 23 חודשים
	נסעתי איתם ליפני שבועיים ממליץ ממש אמיתי תודה רני
אתה אוהב את זה? (12+) (6-)

2. ארגון מוניות השירות בישראל רני 24/03/2010 13:19:20 לפני 23 חודשים
	ארגון מוניות השירות בישראל התגובה: ארגון מוניות השירות בישראל פרוטוקול מס'' 21 לשנת 2010 הישיבה התקיימה באיגוד לשכות המסחר בתל אביב ביום ה'' בתאריך 28.1.2010 שעה 11:00 השתתפו: מר שמעון דהרי יו"ר הארגון מר בן בדרי מנכ"ל הארגון מר סולימאן בדרה חבר הנהלה, מוניות קווי הגליל, חיפה מר דוד כוכבא חבר הנהלה , קווי תחבורה עירוניים, חיפה מר יעקובי עזרא חבר הנהלה, מוניות רחובות-ת"א מר שלמה בורה חבר ועדת ביקורת, מוניות הטייסים, ת"א מר אלי אטלן חבר מזכירות, טקסי השרון, נתניה מר סיימון דהן חבר מזכירות, מוניות שלנו,רחובות מר חליל אזברגה מנהל תאגיד, מוניות יצחק רבין, לוד מר עמית קורנבליט מנהל תאגיד, מוניות התחנה קו 51, פ"ת מר חאג'' יחיא מנהל תאגיד, מוניות אלהודא, טייבה מר משה מלול מנהל תאגיד, מוניות ,שי לי, נתניה מר חליל אזברגה מנהל תאגיד, מוניות יצחק רבין, לוד מר עפיף מנהל תאגיד, מוניות כרמיאל, מר יאסין כאמל מנהל תאגיד, מוניות אלעמיר,טייבה ליווי מקצועי: מר דניאל בנלולו יועץ אסטרטגי לארגון מר נמרוד הגלילי מנהל ענפי, איגוד לשכות המסחר מר שיפמן מרדכי מנהל ח'' שיפמן יחסי ציבור אורחים: מר גיורא בשור חבר נשיאות לשכת המסחר ת"א מר פלדמן דוד מנכ"ל ח'' סקיילוק מר גבי חסין חבר הנהלת מוניות העיר,אשדוד מר עמי זוהר נציגות ח'' זוהר ביטוחים סדר יום : יו"ר הארגון, מר שמעון דהרי – עדכן הנוכחים בישיבה שהתקיימה במסגרת הצוות המשותף. עדכן כי הגענו להסכמה בחלק מהנושאים שהעלנו, כמו למשל הארכת הרפורמה עד לשנת 2018, 2020, נגבש הסכמות, לגבי השאר תהיה ועדה מצומצמת שתטפל בשאר הבעיות. אנו עושים המקסימום שאנו יכולים, מר דהרי הוסיף כי לדעתו הישיבה הבאה תהיה מכרעת. מנכ"ל הארגון, מר בן בדרי – פתח את דבריו והציג בפני הנוכחים את הנציגים שהוזמנו לישיבת הנהלת הארגון חב'' סקיילוק מיוצגת ע"י מר פלדמן דוד מנכ"ל רב בריח מוטורס מנהלי התאגידים התבקשו להעדיף את מערכת האיתור של חב'' סקיילוק על פני מערכות האיתור של החברות האחרות מכיוון של חב'' סקיילוק מערכת איתור מעולה שנהגי המוניות מאוד מרוצים ממנה וכיוון שחב'' סקיילוק נותן חסות לארגון, עוד השתתפו נציגי חב'' איצטרובל חב'' העוסקת בפרסום ובמיתוג חברות,חב'' איצטרובל הוזמנה לתת הצעה למיתוג ושיפור תדמית ענף מוניות השירות בישראל, ציין שהישיבות יהיו מהיום מוקלטות לצורך הכנת הפרוטוקול. אורח – מר גיורא בשור, חבר נשיאות אגוד לשכת המסחר – בירך את חברי ארגון המוניות. מר בשור ציין כי הוא המציא את רעיון המונה למוניות בעבר. מר בשור אמר כי הוא מכיר את כל הנושאים הקשורים לענף המוניות ועוד ציין כי הוא פתוח לבקשות של חברים בכל הקשור לענף המוניות, מר גיורא נשאר והשתתף כמעט עד סוף הישיבה. דניאל בנלולו, היועץ האסטרטגי של הארגון – התייחס בתחילת דבריו, שהוועדה שהוקמה במסגרת הצוות המשותף הייתה צריכה כבר להסתיים. היו צריכים כבר להתקבל החלטות לרבות חקיקה בנושא הארכת הרפורמה...אבל לצערי בפועל הם דוחים את הישיבות. אני לא מאמין בצוותים מצומצמים , אנחנו באנו עם קושיות לוועדה, באנו עם המלצות, הם היו צריכים לקבל כבר החלטות ולסיים . אנחנו חייבים לשבת עם שר התחבורה, עם המנכ"ל שהוציא את המינוי לוועדה המשותפת ולדרוש קבלת החלטות של חקיקה. כי גם חקיקה זה לא דבר של 24 שעות. לגבי הישיבה עם שר האוצר, הייתה ישיבה טובה. העלנו את נושא הסובסידיה, הנושא של ביטוח חובה, נושא המס על הבלו ואת נושא האגרות. השר הקשיב לנו, קיבל הניירת המתבקשת. והסיכום עם השר היה שהוא מקים צוות מקצועי שיבחן את הנושאים שהעלנו. בסה"כ אנחנו דאגנו שמשרד האוצר, משרד התחבורה וועדת הכלכלה יידעו על כל הבעיות של הענף שלנו והרעש קיים במערכת. סולימאן בדרה-חבר הנהלה- הציג לחברים סרט על הכנס שנערך לרגל 50 שנה לחברת קווי הגליל, חיפה במעמד שר התחבורה, מר ישראל כץ. עוד המליץ מר סולמיאן בדרה לערוך כנס גדול לארגון מוניות השרות במעמד בכירי משרד התחבורה ומשרד האוצר. יו"ר הארגןן, מר דהרי, הציע להקים צוות לארגון הכנס הארצי לארגון. דוד כוכבא-חבר הנהלת הארגון- אנו מארחים את מנכ"ל חב'' סקיילוק מר דוד פלדמן, מדובר במערכת איתור ומיגון לרכב ולמעשה המערכת מותאמת לצרכים שלנו. אנחנו כגוף גדול נהיה לקוח משמעותי וזה יתרון גדול עבורינו לעבוד מול גוף שהוא בשלבי התרחבות בתחומו. מנכ"ל הארגון, מר בן בדרי – ביקש לשכוח את העבר,עם חב'' סקיילוק היו אי הבנות, בדרי ציין כי היום יש מנכ"ל חדש בח'' סקיילוק והחברה מתנהלת נכון והיא מתאימה את עצמה לדרישות המוניות. כמו כן, הוסיף מר בן בדרי כי המערכת של ח'' סקיילוק מותקנת אצל חלק מנהגי מוניות העיר אשדוד והנהגים מרוצים מאוד. מה גם שהמחיר של המערכת הרבה יותר זולה ממערכות אחרות. מר שיפמן מרדכי –משרד יחסי צבור – עדכן את החברים שבמסגרת עבודתו הוא עוכב אחרי כתבות ויודעות שמתפרסמות ב"עיתונות הארצית" וכשהוא רואה כי מדובר בידיעה הקשורה למוניות הוא כמובן מיידע את הנוגשים בדבר ומגיב בהתאם. לדוגמא: הייתה ידיעה בנושא הרב קו שמסיבה בלתי ברורה לא הוזכרו מוניות השירות ואנחנו כמובן הוצאנו מכתב תגובה בנושא. עוד הוסיף מר שיפמן כי נפגש עם נציגי ח'' איצטרובל בדבר הקמפיין הפרסומי לשיפור התדמית של מוניות השרות. מנהלי חב'' הפרסום איצטרובל- הציגו סרט מצגת למיתוג הארגון וקמפיין פרסומי הכולל טלוויזיה ושלטי חוצות לשיפור התדמית של נהגי מוניות השרות בישראל, לרבות ראיונות עם אנשים בדבר הרגשתם ותחושותיהם לגבי המוניות השרות. הוחלט כי בימים הקרובים תיקבע ישיבה מצומצמת לגיבוש החלטה בנושא. מר דוד פלדמן- מנכ"ל סקיילוק – קורא לשיתוף פעולה בין מנהלי התאגידים לח'' סקיילוק. חב'' סקיילוק הציגה לחברים מצגת בדבר יכולות המערכת המוצעת לנהגי המוניות. מר דהרי יו"ר הארגון, הוסיף כי הוא בחן את המערכת וציין כי המערכת טובה מאוד ומחיריה זולים ותחרותיים. מר עמי זוהר- מנהל ח'' הביטוח "ארז ביטוחים" קורא לשיתוף פעולה אשר יהיה לטובת כולם.מר זוהר ציין כי מדובר בחברת ביטוח הקיימת משנת 1978. חברה מאוד נרחבת ובעלת 17 סניפים בארץ. נותנת את כל מגוון שרותי הביטוח. שכר היועץ האסטרטגי – מנהלי תאגידים שטרם שילמו את שכר היועץ לחודשים ינואר,פברואר,מרץ ואפריל 2010 מתבקשים להעביר סך של 2,000 ₪ לתאגיד עבור התקופה הנ"ל, מזכירת הארגון שירלי תיצור אתכם קשר בימים אלו. ארגון מוניות השירות בישראל פרוטוקול מס'' 21 לשנת 2010 הישיבה התקיימה באיגוד לשכות המסחר בתל אביב ביום ה'' בתאריך 28.1.2010 שעה 11:00 השתתפו: מר שמעון דהרי יו"ר הארגון מר בן בדרי מנכ"ל הארגון מר סולימאן בדרה חבר הנהלה, מוניות קווי הגליל, חיפה מר דוד כוכבא חבר הנהלה , קווי תחבורה עירוניים, חיפה מר יעקובי עזרא חבר הנהלה, מוניות רחובות-ת"א מר שלמה בורה חבר ועדת ביקורת, מוניות הטייסים, ת"א מר אלי אטלן חבר מזכירות, טקסי השרון, נתניה מר סיימון דהן חבר מזכירות, מוניות שלנו,רחובות מר חליל אזברגה מנהל תאגיד, מוניות יצחק רבין, לוד מר עמית קורנבליט מנהל תאגיד, מוניות התחנה קו 51, פ"ת מר חאג'' יחיא מנהל תאגיד, מוניות אלהודא, טייבה מר משה מלול מנהל תאגיד, מוניות ,שי לי, נתניה מר חליל אזברגה מנהל תאגיד, מוניות יצחק רבין, לוד מר עפיף מנהל תאגיד, מוניות כרמיאל, מר יאסין כאמל מנהל תאגיד, מוניות אלעמיר,טייבה ליווי מקצועי: מר דניאל בנלולו יועץ אסטרטגי לארגון מר נמרוד הגלילי מנהל ענפי, איגוד לשכות המסחר מר שיפמן מרדכי מנהל ח'' שיפמן יחסי ציבור אורחים: מר גיורא בשור חבר נשיאות לשכת המסחר ת"א מר פלדמן דוד מנכ"ל ח'' סקיילוק מר גבי חסין חבר הנהלת מוניות העיר,אשדוד מר עמי זוהר נציגות ח'' זוהר ביטוחים סדר יום : יו"ר הארגון, מר שמעון דהרי – עדכן הנוכחים בישיבה שהתקיימה במסגרת הצוות המשותף. עדכן כי הגענו להסכמה בחלק מהנושאים שהעלנו, כמו למשל הארכת הרפורמה עד לשנת 2018, 2020, נגבש הסכמות, לגבי השאר תהיה ועדה מצומצמת שתטפל בשאר הבעיות. אנו עושים המקסימום שאנו יכולים, מר דהרי הוסיף כי לדעתו הישיבה הבאה תהיה מכרעת. מנכ"ל הארגון, מר בן בדרי – פתח את דבריו והציג בפני הנוכחים את הנציגים שהוזמנו לישיבת הנהלת הארגון חב'' סקיילוק מיוצגת ע"י מר פלדמן דוד מנכ"ל רב בריח מוטורס מנהלי התאגידים התבקשו להעדיף את מערכת האיתור של חב'' סקיילוק על פני מערכות האיתור של החברות האחרות מכיוון של חב'' סקיילוק מערכת איתור מעולה שנהגי המוניות מאוד מרוצים ממנה וכיוון שחב'' סקיילוק נותן חסות לארגון, עוד השתתפו נציגי חב'' איצטרובל חב'' העוסקת בפרסום ובמיתוג חברות,חב'' איצטרובל הוזמנה לתת הצעה למיתוג ושיפור תדמית ענף מוניות השירות בישראל, ציין שהישיבות יהיו מהיום מוקלטות לצורך הכנת הפרוטוקול. אורח – מר גיורא בשור, חבר נשיאות אגוד לשכת המסחר – בירך את חברי ארגון המוניות. מר בשור ציין כי הוא המציא את רעיון המונה למוניות בעבר. מר בשור אמר כי הוא מכיר את כל הנושאים הקשורים לענף המוניות ועוד ציין כי הוא פתוח לבקשות של חברים בכל הקשור לענף המוניות, מר גיורא נשאר והשתתף כמעט עד סוף הישיבה. דניאל בנלולו, היועץ האסטרטגי של הארגון – התייחס בתחילת דבריו, שהוועדה שהוקמה במסגרת הצוות המשותף הייתה צריכה כבר להסתיים. היו צריכים כבר להתקבל החלטות לרבות חקיקה בנושא הארכת הרפורמה...אבל לצערי בפועל הם דוחים את הישיבות. אני לא מאמין בצוותים מצומצמים , אנחנו באנו עם קושיות לוועדה, באנו עם המלצות, הם היו צריכים לקבל כבר החלטות ולסיים . אנחנו חייבים לשבת עם שר התחבורה, עם המנכ"ל שהוציא את המינוי לוועדה המשותפת ולדרוש קבלת החלטות של חקיקה. כי גם חקיקה זה לא דבר של 24 שעות. לגבי הישיבה עם שר האוצר, הייתה ישיבה טובה. העלנו את נושא הסובסידיה, הנושא של ביטוח חובה, נושא המס על הבלו ואת נושא האגרות. השר הקשיב לנו, קיבל הניירת המתבקשת. והסיכום עם השר היה שהוא מקים צוות מקצועי שיבחן את הנושאים שהעלנו. בסה"כ אנחנו דאגנו שמשרד האוצר, משרד התחבורה וועדת הכלכלה יידעו על כל הבעיות של הענף שלנו והרעש קיים במערכת. סולימאן בדרה-חבר הנהלה- הציג לחברים סרט על הכנס שנערך לרגל 50 שנה לחברת קווי הגליל, חיפה במעמד שר התחבורה, מר ישראל כץ. עוד המליץ מר סולמיאן בדרה לערוך כנס גדול לארגון מוניות השרות במעמד בכירי משרד התחבורה ומשרד האוצר. יו"ר הארגןן, מר דהרי, הציע להקים צוות לארגון הכנס הארצי לארגון. דוד כוכבא-חבר הנהלת הארגון- אנו מארחים את מנכ"ל חב'' סקיילוק מר דוד פלדמן, מדובר במערכת איתור ומיגון לרכב ולמעשה המערכת מותאמת לצרכים שלנו. אנחנו כגוף גדול נהיה לקוח משמעותי וזה יתרון גדול עבורינו לעבוד מול גוף שהוא בשלבי התרחבות בתחומו. מנכ"ל הארגון, מר בן בדרי – ביקש לשכוח את העבר,עם חב'' סקיילוק היו אי הבנות, בדרי ציין כי היום יש מנכ"ל חדש בח'' סקיילוק והחברה מתנהלת נכון והיא מתאימה את עצמה לדרישות המוניות. כמו כן, הוסיף מר בן בדרי כי המערכת של ח'' סקיילוק מותקנת אצל חלק מנהגי מוניות העיר אשדוד והנהגים מרוצים מאוד. מה גם שהמחיר של המערכת הרבה יותר זולה ממערכות אחרות. מר שיפמן מרדכי –משרד יחסי צבור – עדכן את החברים שבמסגרת עבודתו הוא עוכב אחרי כתבות ויודעות שמתפרסמות ב"עיתונות הארצית" וכשהוא רואה כי מדובר בידיעה הקשורה למוניות הוא כמובן מיידע את הנוגשים בדבר ומגיב בהתאם. לדוגמא: הייתה ידיעה בנושא הרב קו שמסיבה בלתי ברורה לא הוזכרו מוניות השירות ואנחנו כמובן הוצאנו מכתב תגובה בנושא. עוד הוסיף מר שיפמן כי נפגש עם נציגי ח'' איצטרובל בדבר הקמפיין הפרסומי לשיפור התדמית של מוניות השרות. מנהלי חב'' הפרסום איצטרובל- הציגו סרט מצגת למיתוג הארגון וקמפיין פרסומי הכולל טלוויזיה ושלטי חוצות לשיפור התדמית של נהגי מוניות השרות בישראל, לרבות ראיונות עם אנשים בדבר הרגשתם ותחושותיהם לגבי המוניות השרות. הוחלט כי בימים הקרובים תיקבע ישיבה מצומצמת לגיבוש החלטה בנושא. מר דוד פלדמן- מנכ"ל סקיילוק – קורא לשיתוף פעולה בין מנהלי התאגידים לח'' סקיילוק. חב'' סקיילוק הציגה לחברים מצגת בדבר יכולות המערכת המוצעת לנהגי המוניות. מר דהרי יו"ר הארגון, הוסיף כי הוא בחן את המערכת וציין כי המערכת טובה מאוד ומחיריה זולים ותחרותיים. מר עמי זוהר- מנהל ח'' הביטוח "ארז ביטוחים" קורא לשיתוף פעולה אשר יהיה לטובת כולם.מר זוהר ציין כי מדובר בחברת ביטוח הקיימת משנת 1978. חברה מאוד נרחבת ובעלת 17 סניפים בארץ. נותנת את כל מגוון שרותי הביטוח. שכר היועץ האסטרטגי – מנהלי תאגידים שטרם שילמו את שכר היועץ לחודשים ינואר,פברואר,מרץ ואפריל 2010 מתבקשים להעביר סך של 2,000 ₪ לתאגיד עבור התקופה הנ"ל, מזכירת הארגון שירלי תיצור אתכם קשר בימים אלו.
אתה אוהב את זה? (12+) (17-)

3. שליחויות אילנה 31/03/2010 13:13:34 לפני 23 חודשים
	שליחויות שליחת משלוח- חשיבות אני רוצה לשתף אתכם בחוויה לשלוח משלוח טיקטק. מתי יצא לכם לשולח משלו טיקטק? שליחת משלוח מחייבת בדיוקה מעמיקה לא רק של המחיר- המחיר הוא מרכיב חשוב, אך לא החשוב ביותר. צריך להבין שעצם שליחת המשלוח ליעדו על ידי חברת משלוחים אחראית מראה את חשיבות המשלוח. שאכן, בבחירה של חברה לא מספיק אחראית נמצא את המשלוח מגיע ליעדו. לא בזמן, ובצורה שלא היינו רוצים. להלן המלצות לשליחת משלוח טיקטק: 1. יש לדרוש ביטוח בהעברת המשלוח. 2. לקצו בזמן את הגעת המשלוח. 3. להחתים את מקבל המשלוח. 4. רצוי לברר איזה רכב מגיע לשם ביצוע ההעברת המשלוח. 5. צורת אחסון הל העברת המשלוח. בקיצור, לבחור חברה שיודעת לטקטק את עבודת המשלוחים בעבודה מאורגנת ומסודרת. במידה ויש צורך באותו משלוח לאותו היעד, רצוי שאותו השליח יבצע את המשלוח בעצמו. בכלל, רצוי שהשליחות של אותה החברה יבוצעו על ידי אותו השליח ויהיה קשר רציף עם מבצע המשלוח על ידי החברה השולחת. כמו כן, ידוע שלא תמיד יש תזמון בין מסירת המשלוח למחסן היעד שמקבל את המשלוח. זמן המתנה זה, במידה וחורג מחצי שעה, כרוך בתשלום. השליח חייב להתנהג בנימוס ולעמוד בכללי המקום שאליו נשלח כגון נעלי עבודה, כובע בטיחות, נסיעה לאחור וכדומה. שליחות נעימה.
אתה אוהב את זה? (15+) (5-)

4. לתערוכת הרכב בגני התערוכה דני 01/04/2010 11:22:57 לפני 22 חודשים
	ממליץ מאוד ללכת לתערוכת הרכב בגני התערוכה יש שם מכוניות וטכנולוגיה מהממים רמי
אתה אוהב את זה? (10+) (11-)

5. ניפגעי האנקונדה בע"מ אנקונדה 02/04/2010 21:43:51 לפני 22 חודשים
	מי שניתקע בגני התערוכה בלונה פרק באנקונדה מיתבקש לדווח לנו ניפגעי האנקונדה בע"מ חג שמח
אתה אוהב את זה? (9+) (9-)

6. שנה טובה לכולםםםם מאי 05/04/2010 14:27:44 לפני 22 חודשים
	תירבחו ותיסעדו שנה טובה לכולםםםם זהו ניגמר פסח שנה טובה לכולםםםם
אתה אוהב את זה? (6+) (11-)

7. המוניות הרגילות בצהוב ויקיפדיה 06/04/2010 10:52:35 לפני 22 חודשים
	ברשות הפלסטינית צבועות המוניות הרגילות בצהוב והמוניות הגדולות (לשבעה נוסעים) בצבע חרדל. רוב המוניות משמשות כמוניות שירות. לתחבורה הציבורית ברשות הפלסטינית לוחית רישוי בצבע ירוק עם כיתוב לבן, בניגוד לרכבים פרטיים עם לוחית לבנה וכיתוב ירוק. הרכבים המשמשים למוניות הם בדומה למוניות הישראליות לרוב מדגמי מרצדס ופולקסוואגן. מוניות רבות ברשות הן מכוניות ישנות מדגמי מרצדס ששימשו כמוניות ישראליות לפני כ-20 שנה
אתה אוהב את זה? (5+) (10-)

8. דמי נסיעה ויקפדיה 06/04/2010 10:55:47 לפני 22 חודשים
	דמי נסיעה דמי הנסיעה עבור נסיעה במונית הם בדרך כלל יקרים יותר מצורת נסיעה אחרות (כמו האוטובוס ורכבת). מחיר הנסיעה מתחיל ממחיר מסוים לפי המונה, מעל 3 נוסעים, מזוודה, ויציאה משדה התעופה גובים מס' שקלים נוספים. שאר דמי הנסיעה נקבעים בדרך כלל על פי זמן המתנה ומרחק אשר מחושבים באמצעות המונה. ישנם מצבים שבו יעדיף הנוסע לשלם דמי נסיעה קבועים, במקום שימוש במונה. במונית שירות, דמי הנסיעה קבועים למרחק של שישה קילומטר, עם תוספת עבור כל קילומטר נוסף. עם זאת, קיימים מחירים קבועים בין ערים שונות על אף האמור. [עריכה] ניווט מונית עם GPS ביפן.נהגי מוניות מכירים בדרך כלל את הרחובות והמקומות החשובים ברמת היכרות גבוהה. בשנים האחרונות הפך השימוש במחשבי ניווט מבוססי GPS לנפוץ במוניות רבות במדינות המפותחות. מערכת זו מכילה מפה ממוחשבת ומסתייעת בלוויין לקביעת מיקום כלי הרכב, כך שהיא מסוגלת לנווט ולהוביל את הנהג גם למקומות שאינם מוכרים לו. מרבית המוניות מצוידות במכשיר קשר אשר באמצעותו מתקיים קשר רצוף עם מרכזי השליחה המעבירים לנהגי המוניות את מיקומו של הלקוח הבא. לעתים נעזרים נהגי המוניות במרכזי השליחה בהתמצאות באזורים או רחובות לא מוכרים. בחלק מהמוניות יש מערכת שליטה ובקרה ממוחשבת, שבאמצעותה מרכז השליחה יכול לדעת את מיקומה המדויק של המוניות ואת הסטטוס שלה, דבר החוסך דיבור מיותר במכשירי הקשר. [עריכה] קישורים חיצוניים
אתה אוהב את זה? (7+) (8-)

9. ברזיל,פגע וברח,לינץ' מאת: מערכת וואלה! חדשות 26/04/2010 09:09:41 לפני 22 חודשים
	צעירה בת 25 נהגה שיכורה בדרך ממסיבת יום ההולדת שלה לביתה ודרסה אם הרה ובתה. לאחר מכן, בעודה מנסה לברוח מזירת התאונה, היא נתפסה על ידי המון זועם ונורתה מספר פעמים ברזיל,פגע וברח,לינץ' המון זועם שלף אותה באלימות מהמכונית ואחד מהאנשים שנכחו במקום הוציא את אקדחו (אילוסטרציה: ShutterStock) צעירה בת 25 אשר הייתה בדרכה חזרה לביתה אחרי ערב בו חגגה את יום הולדתה, נורתה למוות לאחר שהמון זועם ביצע בה לינץ' רגעים לאחר שדרסה אישה הרה ובתה. האירוע האלים והטרגי התרחש בסוף השבוע בעיר מקיה, כ-160 קילומטרים צפון מזרחית לריו דה ז'נרו. לפי דיווחים של סוכנות הידיעות הצרפתית, הצעירה, פמלה דה סאוזה קוסטה, נהגה בגילופין בדרך חזרה לביתה ובעודה בשכונת מגוריה דרסה אם ובתה. לאחר מכן ניסתה קוסטה להמלט מהמקום אך המון זועם שנכח במקום התאונה שלף אותה ממכוניתה. לדברי המשטרה המקומית, קוסטה איבדה את השליטה על המכונית ופגעה סילמרה רודריגז ובתה, שהלכו ברחוב בשעות הערב והשתיים נמחצו על חומה בשולי הכביש. רודריגז, אם הרה, נפגעה באורח קשה ואיבדה את עוברה ואת בתה בת ה-8, שמתו כתוצאה מהדריסה. לאחר התאונה ניסתה קוסטה לעזוב את המקום ופגעה בעמוד בצידי הדרך, אז הגיע למקום המון זועם ששלף אותה באלימות מהמכונית ואחד מהאנשים שנכחו במקום הוציא את אקדחו, ירה בקוסטה מספר פעמים וברח. קוסטה, אשר הייתה תושבת השכונה בה התרחש האירוע, השאירה אחריה שלושה ילדים.
אתה אוהב את זה? (6+) (6-)

10. שתהיה שנה טובה דוד 20/09/2010 09:58:12 לפני 17 חודשים
	צום קל ונעים לכול הצמים שתהיה שנה טובה ובטוחה בריאות ואושר לכולם דוד
אתה אוהב את זה? (5+) (6-)

11. לידיעת נהגי המוניות טובי 29/10/2010 11:40:37 לפני 16 חודשים
	לידיעת נהגי המוניות סוכני הביטוח שאמורות להעביר לחברות הביטוח שמבטחות שמשות וגרירה לו תמיד מעבירות את הכסף עבור בביטוח צריך ליבדוק ולקבל מיסמך שמאשר את העיסקה אני אומר את זה מינסיון הם עובדעים בשיטת המצליח ראו הוזהרתם
אתה אוהב את זה? (6+) (6-)

12. כבוד נבוד אבי 05/05/2011 14:26:39 לפני 9 חודשים
	תודה לכם
אתה אוהב את זה? (3+) (2-)

13. נחיתות שיר 05/05/2011 14:32:11 לפני 9 חודשים
	LY 002 NEW YORK 05/05 12:25 13:29 3 נחתה IZ 844 EILAT 05/05 13:00 16:00 1 עיכוב DL 268 NEW YORK 05/05 13:10 13:40 3 נחתה MA 210 BUDAPEST 05/05 13:30 13:32 3 נחתה AZ 808 ROME via LARNACA 05/05 13:40 16:30 3 עיכוב UN 301 MOSCOW 05/05 13:50 13:59 3 נחתה IZ 072 RHODES 05/05 13:55 13:44 3 נחתה QI 3491 COPENHAGEN 05/05 13:55 13:55 3 נחתה LY 006 LOS ANGELES 05/05 14:00 13:51 3 נחתה 6H 044 EILAT 05/05 14:05 17:00 1 עיכוב לדף הראשון לדף הקודם 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 לדף הבא לדף האחרון טיסות 10 - 1 מתוך 180 טבלה זו מכילה שמות עמודות של פרטי הטיסות שנמצאו מתאימות חברה מספר טיסה ממריא ל- זמן מתוכנן זמן עדכני ט סטטוס דלפק בידוק מזג אוויר כל הטיסות המידע הכלול בדף זה התקבל ממקורות שאינם באחריות רשות שדות התעופה. אין בהצגתו יצירת מחויבות מצד רשות שדות התעופה לגבי נכונותו ו/או תקפותו.
אתה אוהב את זה? (3+) (2-)

תמונת פרופיל

אתר זה ממומן בחסות